銅大橋陵長江公鐵

家鄉區縣: 安徽省銅陵縣

銅陵長江公鐵大橋為安徽省2008年"861"計劃重點建設項目,是京福高鐵安徽段項目的一個控制性工程,同時還是合肥-廬江-銅陵鐵路和銅陵至巢湖高速公路的過江通道。

功能設計中作為一座公鐵兩用橋,上方按雙向六車道建設一條銅陵通往無為至巢湖的高速公路,路面寬33.5米,設計時速為100公里;下方按四條鐵路復線建設,其中,京福高鐵客運專線設計時速350公里,作為南北貨運通道的合廬銅鐵路專線設計時速為160公里(預留時速200公里提速條件)。

該橋正在建設中,建成后將刷新皖江大橋建設規模的新歷史。

銅陵長江公鐵大橋2010年開工建設,跨江主橋全長1290米,采用兩塔五跨斜拉橋結構。主跨630米,刷新了我國公鐵兩用大橋橋梁跨度的新紀錄。大橋分為上下兩層,下層為四線鐵路,上層為六車道高速公路。大橋主體完工后,進行查漏補缺作業,為合福高鐵2015年初實現聯調聯試、2015年7月竣工通車提供保證。

沒有為什么(2016-12-10) 評論(0

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